11月7日，2025年款梅赛德斯-飞奔长轴距GLC SUV升级上市，推出5座、7座两种座椅布局共6款车型，厂商提出零卖价为427,800-531,300元。行动豪华中型SUV细分商场引颈者，焕新而来的2025年款长轴距GLC SUV延续标杆级的豪华体验，搭载8295智能座舱芯片及L2+导航援手驾驶系统，打造率先同级的智舱智驾标杆实力。

智舱智驾全面升级

智能豪华不分油电：2025年款长轴距GLC SUV软硬件全面升级，再次力证智能不是电车专属。同级初次搭载高通8295智能座舱芯片，算力大幅晋升；全系新增5G通讯时候，汇集领略极速通顺。全系标配梅赛德斯-飞奔第3代MBUX智能东谈主机交互系统，“智”力全开，带来语音、导航的全面升级。爱奇艺、网易云音乐、哔哩哔哩等更多主流多媒体文娱APP全面上线，合作3年无穷流量处事，让路径从此更多彩。

语音助理更懂你：在新一代软硬件加抓下，“读心语音助理”技艺进化，“可见即可说”，况兼无需叫醒词，只好动动嘴，就能一句直达诸多车内中枢功能，疏通愈加方便当然。

“信得过寰宇”进导航：给与游戏级引擎打造的高德定制导航，将信得过寰宇“等比复刻”到舆图中，为客户提供所见即所得的千里浸式导航体验，加之精确的中国专属车谈级导航，让找路更破坏。

智驾犹如“老司机”：配备L2+导航援手驾驶系统，在高速与城市快速路段均可杀青自动变谈、自动隔离大车、自动超过慢车等功能。车辆可自动保抓与前哨车辆的预设距离，还可实时避开邻近静止车辆，让驾驶愈加破坏安全。同期，该系统遵命飞奔表率成立，功能历程充分考据才怒放给用户，并历经国内数十个城市的谈路测试，更妥贴中国用户出行民风，堪比“老司机”的“东谈主机共驾”好用、易用，更让东谈主爱用。

泊车更有“中国味”：新增的带360°录像头的智能泊车系统，由中国研发团队主导成立，在国内20多座主要城市收罗了朝上20,000个泊车位信息，为中国用户、中国车位量身定作念，车位识别率、泊车得胜率达到95%以上。

数据安全欠和谐：以“安全为先”的飞奔，在大数据期间为用户严把数据安全关，飞奔行动汽车行业首个运用联邦学习时候的品牌，作念到了数据荒谬、模子分享，为用户提供精确的个性化推选，更严格地确保用户数据安全。

豪华尊享一如既往

生动空间：2025年款长轴距GLC SUV领有同级率先的2,977毫米轴距，亦然同级独一的提供5座、7座两种座椅布局的车型，隐敝更多出行场景，自负出行的更多可能。

专属尊享：2025年款长轴距GLC SUV袭取了备受好评的20项中国专属建立，如5座车型的二排加大型座椅、后排豪华中央扶手、源自迈巴赫的座椅软枕，让乘客坐享头等舱体验；7座车型则领有高车顶诡计，第三排孤独扶手、双杯架和双USB接口等贴心细节，让二排、三排每位乘客齐可享受极致惬意的豪华出行。

豪华惬意：2025年款长轴距GLC SUV陆续为用户提供丰富豪华建立。前排空调座椅不管冬夏，均带来合适的温度海涵，更有同级独一的多区域智能空调，可孤独革新后排傍边两侧的温度和风速，自负不同冷暖需求。同期，2025年款长轴距GLC SUV配备Burmester®环绕立体声息响系统、畅心醒神功能及64色环境氛围照明系统，打造多感官豪华体验。

独霸质感：2025年款长轴距GLC SUV全系搭载带ISG智能电机系统的M254 2.0T发动机，最大输出功率190千瓦、峰值扭矩400牛·米，匹配9速自动变速箱，带来入手静、加快顺、油耗省、回收智、能源劲的驾驶体验。新车还配备全时四轮驱动（4MATIC）系统，越野型吊挂、“实时越野路面影像”，可自信莽撞越野检会。

行动豪华中型SUV细分商场中备受爱好的车型，2025年款梅赛德斯-飞奔长轴距GLC SUV升级而来，以历久如一的豪华品性、全面升级的智能科技，再次刷新同级居品力“天花板”，为客户带来“油电同质”的飞奔表率和“油电同智”的居品体验。