（原标题：小米回复“驾校培训费1999元”，入股的“驾考宝典”运营公司已重启IPO）

红星成本局11月6日音问，11月5日晚，针对“雷军称将推出小米驾校”的神话，小米集团（01810.HK）公关部总司理王化在微博发文回复暗意，雷军在最近的发布会和直播中确乎说起，小米当年规划琢磨向其车主一又友们盛开里面高档驾驶培训、赛谈驾驶培训及漂移培训三类课程，但现在并莫得制订培训用度的具体金额，也和媒体报谈的某驾校APP无关。

雷军此前在小米发布会上称将推出小米驾校供全球学习，他暗意：“咱们许多东谈主拿到驾照以后，其实不是真是会开车。是以咱们有高档驾驶培训，有赛谈驾驶培训，有漂移培训，到技术会把它盛开给咱们的车主一又友们，让全球齐有契机招揽好的培训。”

有神话称，小米驾校培训用度为1999元，并提到小米也曾布局驾校培训限制，入股了“驾考宝典”背后的运营公司武汉木仓科技股份有限公司（以下简称木仓科技）。

小米是木仓科技的第一大机构鼓励。天眼查APP浮现，天津金星创业投资有限公司（以下简称“天津金星创投”）合手有木仓科技17.6%的股份，为第三大鼓励。而天津金星创投由小米科技100%控股。

2017年，小米集团就对木仓科技进行了股权融资，融资金额未清楚。据界面新闻，木仓科技与小米渊源颇深，在创业时间就曾得回雷军带领，亦然小米投资的第一家移动互联网公司。

2020年12月，木仓科技曾初次讲述创业板IPO，但在2020年8月撤除央求。2023年8月底，木仓科技重启IPO。证监会官网浮现，木仓科技上市指令备案已由湖北证监局受理，指令机构更换为广发证券。10月18日，广发证券发布了《对于木仓科技初次公建筑行股票并上市指令使命证据情况论述（第五期）》。现在木仓科技尚未更新招股书，IPO也莫得更多证据。

木仓科技此前清楚的招股书浮现，2019年至2021年，公司分袂收尾营收2.1亿元、3.3亿元、4.8亿元，净利润分袂为0.55亿元、0.95亿元、1.5亿元。

学车工作是木仓科技的主要收入源流。2021年，木仓科技学车工作的收入占比为78.81%，互联网告白工作的收入占比为18.79%，汽车导购信息工作占比为2.4。

提供学车工作的中枢软件是驾考宝典APP。2021年，驾考宝典APP的平均日活东谈主数超390万东谈主，平均月活东谈主数超2200万东谈主。

红星新闻记者 吴丹若

裁剪  肖世清