针对欧盟对华电动汽车反补贴案，意大利经济学家弗拉迪米罗·贾凯暗示，所谓“中国产能多余”熟识作假虚假，欧盟对华电动汽车加征关税只会狡兔三窟。

意大利经济学家 弗拉迪米罗·贾凯：（产能多余）成了一个全能的借口，进而针对中国商品领受关税步履，而不是以正确的阛阓技巧来靠近中国商品。咱们以电动汽车为例，这个限度中国出产的好多汽车齐是为了高慢国内阛阓，这个案例也评释了中国国内浪掷并不低，不是因为产量过大才出口的。（中国品牌的电动车品性）渐渐高出了在中国阛阓销售的德国、日本、好意思国品牌，是以这十足不是什么“产能多余”。

贾凯以为，中国电动汽车产业的上风起头于中国在产业战略上的提前布局。在战略方针的时间方面，欧盟与中国差距显着。当今欧盟但愿通过加征关税来保护本人的汽车产业，这么作念只会狡兔三窟。

意大利经济学家 弗拉迪米罗·贾凯：若是欧洲的企业通过对其他国度居品征收过高关税来赢得匡助，就不和会过正大竞争来杀青发展，就莫得更多能源去研发。永恒来看只会因关税受损，而不是从中获益，这些关税只会遏止技艺升级，技艺升级恰正是企业要作念的。