记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，上海经苏州至湖州高铁（以下简称沪苏湖高铁）将于12月26日怒放运营，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，“轨说念上的长三角”再添新动脉。

沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，路过江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，澄澈全长164公里，狡计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。

沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。怒放运营初期，铁路部门将按照闲居线、岑岭线安排游客列车开行，逐日开行径车组列车最高达38列，均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站区分最快16分钟、26分钟、43分钟可达，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经过沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西站动车组列车，最快78分钟可达。2025年一季度列车开动图不异后，沪苏湖高铁逐日开行径车组列车最高将达229列。为悠闲游客不同出行需求，铁路部门在沪苏湖高铁引申活泼扣头、相反化的商场化票价机制，为游客出行提供更多选拔，具体票价可通过铁路12306查询。

沪苏湖高铁在上海虹桥站连通上海铁路要津，在湖州站与宁杭高铁、合杭高铁络续，是长三角高铁联网、补网、强链的重心花式。该花式建成运营后，将进一步完善区域路网布局，鼓动长三角地区基础设施一体化建树，便利沿线东说念主各人人出行，关于促进沿线产业迷惑、助力长三角一体化高质料发展具有贫乏有趣有趣。

（总台记者 李筱）