转自：财联社

　　财联社10月30日讯（记者 张屹鹏）一度千里寂的自动驾驶赛说念，在行将畴昔的10月集体迎来了成本盛宴。据财联社记者初步统计，自10月22日滴滴自动驾驶获广汽集团领投的C轮近3亿好意思元后半个月内，各有两家自动驾驶初创公司区别完成IPO及新一轮融资；此外，另有一家公司获监管部门备案。

　　10月28日，证监会官网发布《对于深圳佑驾翻新科技股份有限公司境外刊行上市及境内未上市股份“全流畅”备案见知书》，其中提到，佑驾翻新拟刊行不进步138，000，000股境外上市庸碌股并在香港纠合交游所上市，该公司56名股东拟将所合手共计270，423，108股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港纠合交游所上市流畅。

　　此前，佑驾翻新已于5月27日向港交所提交上市恳求，联席保荐东说念主为中信证券（维权）、中金公司。

　　在佑驾智能获备案的同日，另一家智驾决策提供商轻舟智航告示完成数亿元东说念主民币的C+轮新融资。轻舟智航方面示意，资金将用于加大全栈自动驾驶技艺的研发参预，鼓舞中高阶NOA决策的大范围量产拜托，已毕从L2++到L4级自动驾驶技艺的渐进式进化。四个多月前的6月14日，轻舟智航完成数亿元东说念主民币C轮融资。

　　一天内两则自动驾驶企业在成本阛阓的新阐发，意味着这一畛域的IPO阵营将再添“新东说念主”。在此之前的一周，地平线、文远知行已接踵区别完成在港交所和纳斯达克的挂牌上市，后者成为各人通用自动驾驶公司及各人Robotaxi第一股。国外企业方面，Waymo日前告示完成一轮56亿好意思元融资。

　　另据记者获悉，已于10月18日向纳斯达克交表的小马智行行将于北汽新动力达成政策合营。有讯息称，小马智行后续还将进一步深远与北汽新动力母公司北汽集团的合营。

　　“自动驾驶企业受到成本阛阓的热捧，一方面是后者看到了智驾技艺在阛阓渗入率及招供度上的快速擢升，更主要的是，这些自动驾驶企业已不悦足于L2级的布局，无一不在野着更高阶、阛阓出路更为精深的智驾畛域迈进，这也为其带来了广阔的资金压力，IPO成为一个极度漏洞且快速的贬责决策。”有业内东说念主士分析以为。

　　主机厂方面，高阶智驾畛域的投资布局亦未延缓脚步。10月22日，滴滴自动驾驶告示完成由广汽集团领投、滴滴参与的C轮2.98亿好意思元融资，资金将用于首款Robotaxi的量产落地。据财联社记者不齐备统计，仅半年内，广汽集团就完成了三家智能驾驶产业链企业的投资，总金额或超1亿好意思元。此前，小鹏汽车董事长何小鹏示意，将于2026年推出首款Robotaxi家具。

　　有机构预测，2025年城市高阶智能驾驶（NOA）阛阓范围有望接近550亿元，2026年景为量产增速提高的拐点，2027年破千亿元，年复合增长率达到37%；另一预测数据闪现，Robotaxi各人阛阓范围在2025年瞻望将达到2.9亿好意思元，到2030年进一步达到666亿好意思元，2035年将达到3526亿好意思元。

　　（财联社记者 张屹鹏）

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

包袱剪辑：王若云