济州岛是位于韩国南边的一个岛屿，关于许多嗜好旅游的一又友来说这里并不会目生。济州是韩国最有名的海岛旅游胜地，韩国最大岛屿和最峻岭峰均坐落在这里。

关联词，济州岛天然征象优好意思，旅游火爆，但在东说念主口和经济总量方面却一直不冷不热，因为它是一座地处偏远的岛屿，距离韩国最南端的陆地有80多公里，隔离韩国两大经济圈-首尔经济圈和釜山经济圈。

为了让济州解脱海岛短处，韩国政府一直有一项修建济州岛跨海通说念（大桥）的企图，让济州和朝鲜半岛连成一派。

要知说念，济州岛距离韩国脉土十分远处，直线距离就达80多公里，若是要修建地说念梗概跨海大桥，那么这将会是宇宙最长的跨海通说念。

凭证韩国早期的标的知道，该跨海通说念从全罗南说念的海南半岛往南延迟28公里，抵达博吉岛，然后从博吉岛不时往南延迟73公里，经过揪子岛，抵达济州岛北部的济州市。预期这项工程的总耗资约为14.6万亿韩元（约相等于860亿东说念主民币），逾越海域的总宽度特出100公里，其中有80公里在水下，其余的部分以桥梁的花样修建在水上。

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那么济州究竟有什么上风，值得让韩国拿出14万亿好意思元来坚合手修建这样一条跨海通说念？韩国其时的经济总量也不外1万亿好意思元傍边啊。

从面积上来说，济州岛是韩国第一大岛，上海最大岛屿崇明岛也只须其面积的三分之二，总面积约为1845频频公里。这个面积对其他国度来说，可能不算什么，但关于总面积比我国浙江省还小的韩国来说，完全是一个大型岛屿了。

济州岛不仅面积大，可诈欺地盘还好多。岛上除了中部20%傍边的地区是山除外，其余快要80%齐是可诈欺的地盘，总面积可达1400频频公里，比韩国最大平原（湖南平原）还大80%，是釜山广域市总面积的两倍多。但相比之下，釜山60%以上的地区还齐是山区。

韩国山区太多，栽培他们了对平原地盘的需求相等遑急，济州岛无数的地盘让这里具备了成为超越釜山的后劲。

从地舆位置上讲，济州岛位于黄海和东海的交叉点，距离中国长三角地区仅400多公里，中国朔方、日本北部、俄罗斯远东地区、以及韩国和朝鲜的海上买卖通说念险些齐要经过济州岛隔邻。不错说，济州岛在东亚买卖航路上领有无可相比的位置上风。

另外，韩国现在的经济阵势呈现严重的南北极化，一个是位于西北部地区的首尔、仁川经济圈，另一个是位于东南部地区的釜山、蔚山、大邱经济圈。这两个经济圈的五个城市，经济总量占韩国总体的36%以上，韩国急需加淘气度发展西南部的农业局主产区，幸免南北极化进一步加重。济州岛行动西南地区的桥头堡，亦然韩国面向宇宙的学派，天然存在深度发展必要性。

在计谋要紧性方面，韩国早年曾被日本入侵吞吃并，根底原因是对日本衰退计谋纵深，日韩对马海峡中部的对马岛属于日本，距离釜山不到40公里，这让韩国在干戈景况时处于相等被迫的处境。如斯一来，加强诞生济州岛，增强计谋退缩性上风，不错有用缓解干戈景况下对马岛对韩国的威慑，弥补韩国海上防务短板。

天然营造济州岛跨海通说念（大桥）关于韩国来说有着诸多的益处，但是相比于其过于弘远的工程量，以及特出14万亿韩元的财政开支来说，早期的韩国彰着难以承受这个重担。况兼，这项工程在短期之内还很难收回资本。

参加21世纪之后，跟着济州岛旅游产业的不停地加快升温，其在国外上的闻名度也越来越高。在这种情况下，韩国在2014年终于启动标的将该模样纳入铁路基础要领总体标的。届时，首尔的铁路不错从水下纵贯济州岛，济州的发展也会因此迈上一个新的台阶。

发布于：天津市