2023年11月，好意思国空军的新一代隐形战术轰炸机B-21“突袭者”迎来了它的首飞。这款轰炸机袭取了B-2“阴魂”的衣钵，在规划理念和隐形手艺上都有着传承，但它也融入了许多全新的规划理念，并展现出与前者截然相背的性格。

B-21在体积上比B-2彰着减弱。B-21机身长约17米，翼展约42米，而B-2的长度则为21米，翼展更是达到了52米。这种“瘦身”策略，主要源于好意思国空军对资本鸿沟的考量。B-2研发阶段参加浩瀚，每架造价高达21亿好意思元，这使得好意思国难以承受后续的采购规划。B-21的研发则以裁汰资本为要害标的，其标的单价为5亿好意思元，尽管最终资本有所超标，但也鸿沟在7.7亿好意思元把握，远低于B-2。

除了体积，B-21在机尾规划上也与B-2有着彰着的各异。B-2机尾接纳了独有的“W”型规划，而B-21则接纳了更粗略的“V”型规划。这种各异的背后，是机体里面空间的已毕。B-21的体积减弱，径直导致了里面空间的压缩。为了保证饱和的油箱容积和弹药舱空间，B-21的机尾规划不得不作念出赞助，毁灭了B-2的“W”型结构，而聘请了更紧凑的“V”型结构。

B-21的机尾表情也为咱们提供了另一个真理的视角，那等于它与中国歼-20斗争机的规划理念有着神秘的关连。歼-20的机体长度远超B-21，达到了约21米。这种“细长”的规划，主要为了容纳饱和大的弹药舱。歼-20为了佩戴长度达到4米的轰隆-15良友空对空导弹，不得不规划了5米长的弹药舱。为了容纳这个浩瀚的弹药舱和饱和的燃油，歼-20最终聘请了21米的机体长度。

B-21首飞之后，东谈主们才顿开茅塞，本来歼-20的“细长”体态背后，恰是为了容纳更大尺寸的空对空导弹。而B-21的机尾规划，也相通为了里面空间而作出的和洽。

B-21确实在资本鸿沟和性能主义上作念出了均衡，但它的劣势也相通彰着。最大的问题在于它的体量问题。当代轰炸机主要分为重型轰炸机和中型轰炸机。比年来，跟着多用途战机的崛起，中型轰炸机渐渐失去了糊口空间，列国都倾向于使用重型轰炸机。重型轰炸机领有更大的载弹量和更远的航程，在轰炸成果上具有显耀上风。

B-21的体量彰着偏小，这与当代轰炸机的发展趋势以火去蛾中。B-21的最大载重唯有13吨，远远低于B-2的23吨。更令东谈主担忧的是，即使与其他重型轰炸机比较，B-21的载弹量也毫无上风。举例，俄罗斯的图-160战术轰炸机，最大载重极度40吨；好意思国我方的B-1B轰炸机最大载重极度60吨，B-52轰炸机最大载重也达到了30吨。

即使是中国的轰-6K，这款中型轰炸机，最大载重也达到了9吨。也等于说，B-21的载弹量与中国轰-6K进出无几，以至还稍逊一筹。尽管B-21在性能方面优于轰-6K，但轰-6K的造价更低，仅为4亿东谈主民币，而B-21却高达7.7亿好意思元，尽头于13架轰-6K的价钱。

B-21的出现，似乎是为了针对中国而规划。B-2的研发初志，是为了勉强苏联的迢遥幅员，因此需要更大的航程。而B-21的规划念念路，则更多地探究了中国的地舆环境和军事部署。中国主要东谈主口聚合区王人集在东部沿海，而好意思国在第一岛链上的军事部署，距离中国东部战区也唯有几百公里。

B-21的9000公里最大航程，意味着它在第一岛链部署的情况下，不错掩饰中国绝大部分进攻地区。此外，跟着良友导弹手艺的速即发展，轰炸机还是渐渐演酿成“导弹挂架”。即使靠近刚劲的中国防空体系，B-21也不能能松驰冲突。B-21独一的战术聘请，等于尽可能地围聚中国大陆，放射良友导弹。

B-21的载弹量在这个战术下并不进攻，因为轰炸机所能佩戴的导弹数目有限，况且这些导弹的分量远远低于B-21的最大载重。因此，咱们不错得出论断，B-21是一款针对中国而规划的轰炸机，其主要任务等于在第一岛链部署，对中国进行威慑。

然则，B-21的规划理念也显露了好意思国在战术判断上的劣势。好意思国仍然固合手地以为，第一岛链是羁系中国的要津，但这种见识是否能够采纳住时代的检会呢？要是中好意思发生冲突，中国很可能将好意思国势力落幕出东亚地区，并透澈废除第一岛链上的军事方式。

到当时，好意思国只可将B-21部署在关岛和澳大利亚，而这两地的距离，还是无法掩饰中国大部分地区。这不禁让东谈主想起好意思国之前研发的濒海斗争舰和朱姆沃尔特级落幕舰，这些兵器平台最终都因为规划理念过于局限，难以符合不停变化的军事需求，而最终沦为失败的家具。

B-21的出现，大要是好意思国又走了一步险棋。它为了裁汰资本而葬送了载弹量和航程，将自己定位在第一岛链的珍藏体系中。这种短视的策略，很可能会在往时的军事竞争中，让好意思国付出惨痛的代价。往时，靠近不停变化的军事场地，好意思国需要再行谛视自己战术，抛弃短视的念念维，智商在往时的竞争中立于所向无敌。